产能困局：当“多且便宜”难续，制造业该如何破局？

产能困局：当"多且便宜"难续，制造业该如何破局？

 

在现代化工业生产的语境里，"产能不足"早已不是主流焦虑，反而"产能过剩"成了悬在制造业头顶的达摩克利斯之剑。我们常因"世界工厂"的标签心生底气，却容易忽略一个现实：制造业的"牛"，从不应只体现在产量规模上。当"别国非不能也，是不为也"的全球化分工逻辑被正视，当"生产多、价格低"的模式背后藏着"国民收入占比低、消费不振、出口遇倾销质疑"的连环困局，一个更值得深思的问题浮出水面：如果全世界都陷入"上产能"的竞赛，堆积如山的产品该卖给谁？而市场经济的规律早已给出答案——产能过剩的尽头，往往是经济危机的阴霾与螺旋式下行的风险。

 

"多且便宜"的模式，正在消耗制造业的长期价值。这些年，我们靠着完整的工业链条、充足的劳动力，在中低端制造领域占据了优势，小到日用百货，大到工业零部件，"中国制造"的标签遍布全球。但这种优势的代价，是劳动力在价值分配中话语权的弱化——国民收入占比长期偏低，直接导致国内消费市场难以激活；而"低价走量"的出口策略，又屡屡陷入"倾销"的争议，遭遇关税壁垒与市场限制。就像某家电企业，为了抢占海外市场，将产品价格压到成本线附近，虽然短期内保住了份额，却让整个行业陷入"低价竞争"的内耗，既无力投入研发升级，也无法提升员工待遇，最终陷入"产能越扩，利润越薄"的恶性循环。这种"以量取胜"的路径，看似是制造业的"优势"，实则是缺乏核心竞争力的无奈。

 

全球化分工下，"完整工业体系"并非所有国家的必选项，盲目扩产能更易踩入陷阱。在全球产业链中，每个国家都有其基于资源禀赋的定位：有的国家专注于技术研发，有的聚焦于品牌运营，有的则擅长精细化制造。并非每个国家都需要覆盖从上游原材料到下游组装的全链条，过度追求"大而全"，反而容易导致资源错配——把有限的资本、人力投入到低附加值的产能扩张中，挤压了高端领域的发展空间。比如某些东南亚国家，没有盲目追求完整工业体系，而是聚焦电子代工、纺织等细分领域，通过提升工艺精度、控制产能规模，反而实现了收入与利润的同步增长。反观我们部分行业，为了追求"产能第一"，不断新建工厂、扩充生产线，最终导致产品积压，不得不靠"去库存"低价甩卖，既浪费了资源，也拖累了经济增速。

 

市场经济的本质是"供需平衡"，产能过剩的风险远比想象中更紧迫。当产能远超市场需求，企业会陷入"产品卖不出—利润下滑—裁员降薪—消费萎缩—需求进一步减少"的螺旋式下行：工厂为了消化库存，不得不降价促销，利润被压缩到极致；利润下滑导致企业无力投入研发，也无法给员工涨薪，甚至被迫裁员；居民收入减少，消费能力下降，国内市场需求进一步萎缩；而出口市场又因"低价倾销"受阻，最终形成"产能越过剩，经济越低迷"的死循环。历史上，多次经济危机的导火索，都与产能过剩密切相关——从1929年的大萧条，到2008年的金融危机，背后都能看到"供过于求"的影子。如今，在全球经济增速放缓、需求疲软的背景下，若仍执着于"扩产能"，无疑会将经济推向更危险的边缘。

 

制造业的真正自豪，从不是"能生产多少"，而是"能创造多少价值"；经济的健康发展，也从不是"产能规模多大"，而是"供需是否平衡、分配是否合理"。未来，破局的关键或许在于：跳出"以量取胜"的思维，把资源从低附加值的产能扩张中抽离，投向技术研发、品牌建设、员工福利提升——让制造业从"生产机器"变成"价值创造者"，让国民收入与产能规模同步增长，让国内消费与出口市场形成互补。唯有如此，才能走出"产能过剩"的困局，让制造业真正成为经济的"压舱石"，而非"负担"。